松山空港とは？
もちろん、検索エンジンで良く出てくる、台湾の国内線空港では有りません。愛媛のやつ。
ただの田舎の空港と思っているでしょう？なんと、中四国で、初のジェット旅客機就航空港
らしいっす。ILS （視界不良時誘導設備） の設置もこの地域で松山空港が、初、とのこ
と。他の交通機関じゃ時間が掛かりすぎる土地柄で、飛行機のニーズが高かったことも有
るけどね。
2500m の滑走路は、ジャンボ機なども就航可能！長距離国際線などで満席のうえ燃料満
タンなら離陸出来ません。なんと言っても、松山空港は市街地から近い近い！筆者が行く
時は自転車で行く時もしばしば。
空港ターミナル
開放感も有り、今風の機能的なターミナルです
写真は、この１枚だけ許して下さい。ターミナルさん。
勿論自動券売機、自動チェックイン機完備。チケットレスにも対応。国際線ターミナルは特
別な建物というわけでもな
く、最も西側の部分が国際線コーナーです。最近ターミナルに入ってすぐ目に付く、２階へ
のエレベーターが出来ました。
これで足の不自由な方なども安心ですね。
二階のレストラン街や、みやげ物店はそこそこ充実。しょぼく無い。
みやげ物屋さんの奥にラウンジが有りますが、千円出せば誰でも入れます。 ANA JAL
のラウンジは、
セキュリティチェックを通過したあとそれぞれあります。 地元銀行のATMコーナーも有り。
クレジットカードのキャッシングは、愛媛信用金庫のATMが有るので、そこでたいていのカ
ードが利用できるよーん。
三階にゲームコーナー、送迎デッキ（展望台）（無料）があります。ゲームは、飛行機もの
や電車でGOなど。
松山空港にも、ターミナル前の道路にこのような棒が立てられました。
これでもう、路駐はできません。しかし一部の愛媛県人はこの意味がわからず、このバー
の右の車線に堂々と止めて後続車が身動き出来ない場面が多数有り。さらにこの先で本
当に右折したい車は事前に（バー立っている手前）右車線に入る必要が有るのですが、そ
の案内表示が一切無い為、中央車線から無理やり右折するしかなくてんやわんや。見送
り客や客をおろしたタクシーなどもこの先で強引に右に入り込まないといけなくて大変で
す。
まあ、コモンセンス、マナーの問題ですが、棒を道路に差すだけでなく、何か案内が有ると
よいですねえ。
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